ఫ్లాగ్‌షిప్ మోడల్ లగ్జరీ కార్ సీట్లు

ఫ్లాగ్‌షిప్ లగ్జరీ సీట్లు: మీడియం మరియు లార్జ్ mpv, RV మరియు ఇతర పెద్ద స్పేస్ వాహనాలకు అనుకూలం.
ఏవియేషన్ సీట్ల లక్షణాలు:
1. భద్రత: విమానయాన ఉత్పత్తుల యొక్క ప్రాథమిక పరిశీలన భద్రత.ఇతర విమానయాన ఉత్పత్తుల మాదిరిగానే, ఏవియేషన్ సీట్లు తప్పనిసరిగా సంబంధిత నాణ్యతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి, అవసరమైన పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించాలి మరియు సంబంధిత ఎయిర్‌వర్థినెస్ సర్టిఫికేట్‌లను పొందాలి.ఉదాహరణకు, పైన ఉన్న TSO-c127 ప్రమాణం.ఇది ప్రమాణాన్ని ఉత్తీర్ణత సాధించడంలో విఫలమైతే, దానిని విమానంలో ఇన్స్టాల్ చేయడానికి అనుమతించబడదు.
2. సీట్ మెటీరియల్స్ కోసం ఫైర్ రెసిస్టెన్స్ అవసరాలు: ఇది ప్రధానంగా సీటు కుషన్ మరియు సీట్ కవర్.మెటల్ ఫ్రేమ్ బర్న్ కాదు, మరియు సీటు బెల్ట్ కూడా అవసరం.ఏమైనప్పటికీ, సీట్లపై ఉన్న అన్ని మెటీరియల్స్ బర్నింగ్ రిపోర్ట్‌ను కలిగి ఉండాలి.అదనంగా, ఎయిర్‌బస్ మరియు బోయింగ్ రెండూ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ సీట్ కుషన్‌ల కోసం తప్పనిసరిగా పొగ మరియు విషపూరిత పరీక్ష అవసరాలను కలిగి ఉన్నాయి.పౌర విమానయాన విమానం యొక్క ల్యాండ్ ఎమర్జెన్సీ తరలింపు సమయం 90 సెకన్లు, కాబట్టి జ్వాల రిటార్డెంట్ అవసరాలు ఎంత ఎక్కువగా ఉన్నాయో మనం ఊహించవచ్చు.
3. సీటు సౌకర్యం: దాని గురించి నేను పెద్దగా చెప్పను.ఏమైనప్పటికీ, ఒక కుర్చీకి సౌకర్యవంతమైన అవసరాలు ఉన్నాయి.వాయు రవాణా యొక్క ప్రత్యేకత కారణంగా, ప్రయాణీకుల కార్యకలాపాల ప్రాంతం ఇరుకైనది మరియు చిన్నది, కాబట్టి వారు ఎక్కువసేపు స్థిరమైన స్థితిలో కూర్చోవాలి మరియు చాలా అలసిపోరు.ఎర్గోనామిక్స్ సూత్రం ప్రకారం, వారి వెన్నెముక ఆకారాన్ని నిర్వహించడానికి మరియు వెన్నెముకపై ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి, మానవులకు ఉత్తమమైన కూర్చొని భంగిమ 135 డిగ్రీలు.మూర్తి 1లోని వెన్నెముక వంగడం మరియు భంగిమ రేఖాచిత్రం నుండి C స్థితి క్రింద వెన్నెముక వంగడం వివిధ కూర్చున్న స్థానాల్లో వెన్నెముక యొక్క శారీరక వక్రరేఖకు దగ్గరగా ఉంటుందని గమనించవచ్చు.అందువల్ల, ఏవియేషన్ సీటు సి వైఖరికి అనుగుణంగా రూపొందించబడింది.